数日前自宅の PC の電源が入らなくなった。

確認してみると、電源コンセントが抜けかかっているように見えたので、コンセントを挿し直したうえで電源を再投入してみた。

電源ランプがいつもと違う色のまま光り続けた。ハードディスクの LED が光りっぱなしとなった。

数分後変なにおいを感じた。

まさかと思って PC に顔を近づけたその時、『ボン!』という音と共に煙を吐いた。

 

しゅーりょー。

 

この週末に日頃使っていない旧へなちょこ PC にハードディスクを接続し、データの取り出しを試みる予定。

やはりデータのバックアップは重要である。仕事が何気になんちゃって SE なのでそんなことはいやというほど知っているが、自宅に RAID 組むのもなんだし夜間にバックアップとかもなんだし、とか思ってるとこんなことになる。

 

皆さんもくれぐれも PC はそのうち壊れるという認識を新たにして頂きたい。

 

このブログも仕事用のノート PC で書く羽目となった。。。

 

以前所用で西武池袋線に乗って飯能に向かったことがある。

その帰りになかなか乗れない路線なので『世界の車窓から』よろしく雨の風景をぼんやりと眺めていると、飯能駅を出てすぐに廃鉄橋を発見してしまった。

 

とっさにカメラを構えて撮った。

 

ちょっと調べてみると、以前このあたりが単線だった時代の名残のようである。早速調査に向かいたいところだが、自宅からは遠い(気分的に)ため恐らくかなり後のこととなるだろう。

引き続き机上調査を進めていきたいと思う。

 

写真で見る限り、どうやらレンガ造と思われる橋脚にも近づけそうなのと、Google Earth で見る限り橋梁付近には旧線跡と思われる築堤も残っており撤去される前になんとしても行かなければならないリストに入った。

そんなリストは以下にコツコツ収集中である(かなり適当だし追加漏れも多々あるが)。興味のある方はご覧頂き情報を頂けると幸いである。

 

GNR - 調査対象候補

最近新造される電車はハイテクの塊であり、その技術の進歩には目を見張るものがある。

一見すると見えないところにも様々な工夫が施されており、別途資料等を見なければ実装されていることすら分からないことも山のようにある。

 

そんなことのひとつに最近知ったことだが、(前からも存在したかも知れないが)最新の電車には非常脱出梯子が社内に常備されているとのこと。

ここでは、そんな電車を二種類ばかり紹介したい。

 

一つ目は東急 5050 系である。東急の最新鋭の車両であり、同社の主力幹線とも言える東横線に充当されみなとみらい腺との乗り入れも実施している。

この車両のドア付近の床下に(途切れてしまって)醜いが写真のようなはしごが常備されている。

 

非常時にはこれを取り外し、ドア部分にセットし社外へ脱出できるようにするものである。

 

また、京急の最新型車両である新 1000 系 6 次車では先頭車後部の棚に常備されている。

こちらは以下のリンクに詳しいので参照頂きたい。

 

編集長敬白: ステンレスの京浜急行誕生！

 

ちなみに、個人的にはこの京急の最新型に早く乗ってみたいと思っている。

実際私は電車に乗るより沿線をチャリや徒歩で廃線調査や構造物調査を実施しているほうが多いくらいなので、実際この車両は某踏切から目撃したがやはり京急初のステンレス車両は驚きである。

何となく『京急 E231 系』という感じがして京急らしさが薄くなってしまったような若干気がしている。

# と思っている同志が少なからずいると(勝手に)思っている。

 

新技術による新型車両もいいが、歴史のある車両にもより魅力を感じる私は今のうちに京急の車両の写真を撮りだめと乗りだめしたいと思い立ち始めている。

京急蒲田付近の連続立体交差事業区間も地平線のうちにこの目にその景色を焼き付けておきたい。

京急川崎駅は高架線の京急本線と地上線の大師線が接続する駅である。

大師線ホームの少し先に大師線の車庫と思しき留置線をいくつか備えた施設(正式名称未確認)がある。

ここにイカす車両を発見した。写真をご覧頂きたい。高架を走るのは京急本線上の営業車両である。

そしてこの写真の車両は一体どのような事態に出動となるのだろうか。よく見ると公道も走れるようナンバープレートもあるようだ。

また、名称は何なのだろうか。

 

かなり気になる存在である。

『都市の美観風致を維持するための樹木の保存に関する法律』という法律があるらしい。

 

都内某所で写真の様な看板を見かけて初めて知った。そんな法律があってこんな看板を見かけたら、対象となった樹木の一覧を知りたい。

法律の条文そのものは発見できたが、実装とでも言うのか条例とでもいうのかそういう具体的なリストが見つからない。

 

今後も懲りずに探し出して、あわよくばせめて都内だけでも一本でも多く現地調査をしてみたい。というより、保存指定された由来が知りたい。